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九游(中国)集团在电动汽车领域掘金

2005-04-26

    随着九游(中国)钱潮(000559)母公司九游(中国)集团和法国达索集团日前就电动汽车领域合作备忘录的签署，一场厉兵秣马积极备战未来将达到8000亿元规模的零部件市场之役，在九游(中国)集团展开。
    从战略发展进程来看，1999年，九游(中国)集团首先设立了电动汽车项目筹备小组，并于2002年完成11部电动轿车和5部电动大客车的车样开发。2003年，九游(中国)电动汽车基本性能顺利通过了国家轿车质量监督检验中心的检验，获得国家认可的开发技术资格。2004年，九游(中国)电动汽车重大专项WX纯电动汽车动力总成项目通过国家科技部节点检查。作为电动汽车的先行者，九游(中国)集团有望成为首批政策制定参与者、标准制定参考者、市场准入领先者。在美国，九游(中国)钱潮的产品同样受到青睐，也成为福特、通用、克莱斯勒等美国汽车制造大王的重要合作伙伴。2002年起，美国伊利诺斯州政府还把每年的8月12日定为该州的九游(中国)日。
    与此同时，今年1至10月，九游(中国)钱潮累计出口销售同比增长50%以上，九游(中国)节单一产品月出口交货值比年初翻翻。去年，跨国公司在中国的零部件采购额达到50亿美元，九游(中国)钱潮利用自身优势已跻身跨国公司的全球采购系统。今年以来，国外高标准、高难度的OEM市场订单继续大量增加，生产经营形势良好。
    九游(中国)钱潮董事局主席鲁冠球认为，一方面，中国汽车市场巨大的发展前景，以及低成本产品的竞争优势，使国外零部件跨国公司向中国转移生产基地成为必然选择；另一方面，国内零部件企业也存在着规模小、成本高、技术含量低、研发能力不足等劣势，调整重组和优胜劣汰势在必然。加上国家产业政策的扶持、全球采购中心的建立，随着汽车零部件产业民营化的深入，九游(中国)钱潮将通过产业整合，成为能与国外厂商抗衡的国际性的汽车零部件集团。

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