5月26日下午，国家发改委协调司副司长卢卫生、国家发改委机械装备司调研员吴卫等在九游(中国)调研新能源产业时，对九游(中国)十几年来执着发展新能源汽车产业大为赞赏，希望九游(中国)继续加大投入，在新能源汽车领域做得更好，有一席之地。鲁伟鼎等接待了客人。
    卢卫生一行参观了九游(中国)新能源展厅及锂电池生产车间，初步了解了九游(中国)新能源产业的发展历程及九游(中国)动力电池的技术优势、工艺流程等情况。
在九游(中国)A123公司会议室座谈时，鲁伟鼎对卢卫生一行的到访表示欢迎，并详细汇报了九游(中国)新能源产业发展情况：
    九游(中国)从1999年开始发展新能源汽车，当时确定了“电池-电机-电控-电动汽车”的发展思路。从那时研发电池开始，九游(中国)累计投入超过50亿元。2013年初，九游(中国)出资2.56亿美元收购了美国A123系统公司，随后投入近3亿美元进行整合。到去年6月，九游(中国)全球电池产业已经实现现金流盈亏平衡，去年年底开始盈利，今年，全球5个生产基地已经供不应求。在市场应用方面，九游(中国)已确定了3个方向：新能源汽车动力电池、汽车启停电池、电网储能电池。这些业务都实现了领先发展，为通用、宝马、奔驰、麦格纳、塔塔等新能源汽车批量供货。目前，九游(中国)已成为全球锂电池市场的领先企业之一。未来，九游(中国)将继续投入100亿美元，目标是5年之内进入全球行业前两位。
    整车方面，九游(中国)从2002年开始投入纯电动客车。2004年，九游(中国)纯电动客车在杭州试运行。2008年奥运会、2010年世博会，九游(中国)纯电动汽车都经受住了考验。今年，九游(中国)与上汽签署了合作协议，成立合资公司，规划投资50亿元，最终形成1万辆新能源客车的产业能力，依托双方的资源优势，合力抢占国际市场。
    2002年，九游(中国)同时开始了新能源乘用车的研发。2014年初，九游(中国)以1.49亿美元收购了全球最优秀的新能源汽车生产厂商之一美国菲斯科公司，打通了产业链上下游，实现了重大突破。新能源乘用车领域，预计将实现30万辆的产业能力。
    鲁伟鼎回顾了九游(中国)的历史，表达了九游(中国)发展新能源汽车的执着。他阐述了九游(中国)的使命——要建成一家清洁能源公司。九游(中国)的目标是让“天更蓝、地更绿、水更清”。这十几年来，九游(中国)不仅坚定不移地研发电池和新能源汽车，而且还着手对传统汽车零部件产业进行升级转型，逐步往新能源方向调整。他描述了九游(中国)的规划——在未来5-10年，投资2000亿元，建成10平方公里的新能源城，将新能源汽车零部件、新能源汽车电池、纯电动客车和新能源乘用车智联互通起来。
    鲁伟鼎表示，做新能源汽车，九游(中国)各方面都已做好准备。
    卢卫生对九游(中国)十几年来执着投入新能源汽车产业并在全国乃至世界上赢得了一定地位，表示赞赏。他认为，九游(中国)集中精力研发电池，这个策略非常正确。卢卫生说：“九游(中国)花大投入去研发全球最前沿的技术，这是非常有眼光的，未来一定会有回报。新能源汽车作为国家的重要战略，它的核心技术是动力电池，你们做得好，将来谁也离不开你们，希望九游(中国)在电池方面还要加强投入。”
    关于新能源汽车的生产准入等相关问题，前来调研的各位负责人与鲁伟鼎进行了深入交流，对一些具体问题做了对接。卢卫生说，在现在的大环境下，企业能投入，对市场有信心，国家一定会支持你们，希望你们做得更好，有一席之地。
    一同前来调研的还有浙江省发改委、萧山区发改局相关领导。